7月8日9時(shí)18分，由中鐵五局建設的成渝中線(xiàn)玄天湖隧道貫通。這是成渝中線(xiàn)重慶段銅梁境內首條貫通的隧道，標志著(zhù)項目進(jìn)入加速推進(jìn)階段。
玄天湖隧道位于重慶市銅梁區玄天湖景區，屬剝蝕川東平行嶺谷區山間寬緩丘陵地貌，丘槽相間，地形波狀起伏，環(huán)保要求高、施工難度大。據介紹，該隧道為單洞雙線(xiàn)隧道，設計時(shí)速350公里，全長(cháng)527米，連接玄天湖雙線(xiàn)大橋及環(huán)湖路雙線(xiàn)大橋。
為確保玄天湖隧道順利貫通，參建單位加強水庫大壩的安全保護，以及玄天湖景區的生態(tài)環(huán)境保護，采用控制爆破的方式進(jìn)行開(kāi)挖，在保護鄰近建筑物的同時(shí)也保證了工期進(jìn)度。施工過(guò)程中，建設者們發(fā)現隧道內有3處溶腔，給施工作業(yè)帶來(lái)了極大的挑戰。通過(guò)不斷加強地質(zhì)勘測與初期支護的方式，建設者們采取對溶腔換填的處理辦法，確保了施工有序推進(jìn)。
成渝中線(xiàn)高鐵，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。線(xiàn)路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽(yáng)市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線(xiàn)全長(cháng)292公里，設計時(shí)速350公里。項目建成運營(yíng)后，成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，對助力成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。
(責任編輯：韓夢(mèng)晨)
