交通物流是有效降低全社會(huì )物流成本的關(guān)鍵領(lǐng)域。交通運輸部部長(cháng)李小鵬在發(fā)布會(huì )上介紹,我國已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、最大的港口集群以及最大的郵政快遞網(wǎng),為物流發(fā)展提供重要支撐。
李小鵬表示,針對物流全鏈條運行成本依然較高等問(wèn)題,我國將加快建設國家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架,實(shí)施好內河水運體系聯(lián)通工程、鐵路貨運網(wǎng)絡(luò )工程,深入推進(jìn)國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,暢通交通物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )。
在運輸結構調整方面,李小鵬介紹,我國將更多發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢,做到宜公則公、宜鐵則鐵、宜水則水、宜空則空,持續推動(dòng)多式聯(lián)運,推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)港區、進(jìn)園區、進(jìn)廠(chǎng)區,提高綜合運輸的組合效率。
“我們還將健全完善多式聯(lián)運‘一單制、一箱制’的標準規則和管理制度,加快培育具有全程服務(wù)能力的多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人,穩步擴大國際海運船隊、航空機隊、中歐班列以及國際道路運輸規模等,完善多元化的國際物流網(wǎng)絡(luò )。”李小鵬說(shuō)。
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