本報記者 葉偉
近日，全國首個(gè)海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)融合發(fā)展研究試驗項目——中廣核山東萊州304MW海上風(fēng)電項目首批機組順利并網(wǎng)發(fā)電。該項目規劃裝機容量304兆瓦，將進(jìn)行“深水網(wǎng)箱+海上風(fēng)電”“深遠海養殖+休閑海釣”及海洋牧場(chǎng)、深遠海養殖漁場(chǎng)與海上風(fēng)電融合發(fā)展模式的試點(diǎn)，成為山東省乃至全國打造“藍色能源+海上糧倉”模式的典范。
作為“海上風(fēng)電+”的重要融合發(fā)展模式和海洋經(jīng)濟的重要組成部分，“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”正在探索中前行，未來(lái)有望走出一條可復制、可推廣的海域資源集約生態(tài)化開(kāi)發(fā)之路。業(yè)內人士普遍認為，隨著(zhù)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入平價(jià)發(fā)展時(shí)期，“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”這一新興模式有望大大提升海上風(fēng)電生態(tài)友好性，也有利于推動(dòng)區域海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
多地探索
“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”模式
當前，“海上風(fēng)電+”多元化發(fā)展正在成為新興產(chǎn)業(yè)，山東、廣東、廣西、福建、江蘇等沿海省份已率先探索開(kāi)展海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)，旨在實(shí)現“水下綠色養殖，水上產(chǎn)新能源”的發(fā)展目標。比如，山東省發(fā)布的《“十四五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規劃》提出，積極探索推進(jìn)“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”等新技術(shù)、新模式，支持海洋清潔能源與深遠海養殖等融合發(fā)展。
為什么多地積極探索“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”模式？在中國科學(xué)院海洋研究所常務(wù)副所長(cháng)楊紅生看來(lái)，“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”的融合代表一種集約用海的發(fā)展趨勢。“適合海洋牧場(chǎng)建設的海域，基本上也適合海上風(fēng)電建設，兩個(gè)業(yè)態(tài)在海域使用上有高度重合性。同時(shí)，海洋牧場(chǎng)是實(shí)現環(huán)境保護、資源養護和漁業(yè)持續產(chǎn)出的生態(tài)系統，海洋牧場(chǎng)建設可以有效保護海域環(huán)境。海上風(fēng)電的基礎設施則能為海洋牧場(chǎng)長(cháng)期穩健發(fā)展提供有效支撐。”
廈門(mén)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院中國能源經(jīng)濟研究中心教授孫傳旺說(shuō)，海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)的融合，能夠起到相互促進(jìn)的作用。“對于海上風(fēng)電來(lái)說(shuō)，不僅能夠通過(guò)養殖利潤收入覆蓋風(fēng)電項目建設成本，而且能夠改善生態(tài)環(huán)境，修復海上風(fēng)電建設對海洋生態(tài)的破壞，推動(dòng)海上風(fēng)電行業(yè)生態(tài)化、規?；l(fā)展。對于海洋養殖來(lái)說(shuō)，利用海上風(fēng)機的穩固性，在風(fēng)機基礎周?chē)ㄔO海產(chǎn)品養殖和牧場(chǎng)平臺，可以為海洋生物提供良好的棲息場(chǎng)所，降低牧場(chǎng)運維成本，提高生物養殖容量。”
明陽(yáng)智慧能源集團股份公司海洋技術(shù)室主任助理任重進(jìn)表示，我國海上風(fēng)電發(fā)展取得矚目成就，也面臨著(zhù)海域利用率和設備利用率偏低等問(wèn)題，而海洋牧場(chǎng)同樣也面臨著(zhù)設備用電及海洋利用率低等問(wèn)題。將海上風(fēng)電和海洋牧場(chǎng)融合，可以共用同一片海域、共用同一支撐基礎，提高資源的開(kāi)發(fā)效率，形成優(yōu)勢互補。
規?；ㄔO尚需時(shí)日
雖然多地已開(kāi)始進(jìn)行“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”的嘗試，并且取得了一定的成效，但距離規?；ㄔO尚需時(shí)日。
孫傳旺說(shuō)，目前看，“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”這種融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)模式尚處于前期階段，仍需開(kāi)展長(cháng)期的監測評估工作。比如，評估融合布局設計全過(guò)程對牧場(chǎng)資源環(huán)境的影響等，以便在全國范圍內形成可復制、可推廣的經(jīng)驗。
同時(shí)，海洋牧場(chǎng)與海上風(fēng)電融合發(fā)展的技術(shù)瓶頸有待突破。“海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)的互作過(guò)程和機制是二者融合發(fā)展的核心科學(xué)問(wèn)題。”楊紅生認為，目前“海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)”相關(guān)技術(shù)和配套裝備尚未成熟，需要重點(diǎn)解決諸多難題。如，風(fēng)機基礎能否具有人工魚(yú)礁的集魚(yú)作用，打通海洋牧場(chǎng)生產(chǎn)管理和海上風(fēng)機運營(yíng)的協(xié)調機制，消除海上風(fēng)電建設與運維期間所產(chǎn)生的噪音、震動(dòng)與電磁場(chǎng)對牧場(chǎng)生物的影響等。
對于“海上牧場(chǎng)+海上風(fēng)電”面臨的問(wèn)題與挑戰，未來(lái)該如何融合發(fā)展？任重進(jìn)表示，海洋牧場(chǎng)與海上風(fēng)電融合發(fā)展涉及海工和電氣技術(shù)、網(wǎng)箱和養殖技術(shù)等交叉領(lǐng)域，要在規劃、施工、運維等方面充分考慮融合設計。“相關(guān)企業(yè)應具備覆蓋場(chǎng)址信息、融合方案、裝備選型、養殖設計、施工安裝、運營(yíng)模式和經(jīng)濟性核算等全方位、全生命周期的‘海上風(fēng)電+海洋牧場(chǎng)’融合方案設計能力。”
楊紅生說(shuō)，要堅持技術(shù)創(chuàng )新，加強環(huán)境友好型海上風(fēng)機、環(huán)保型施工和智能運維技術(shù)、海洋牧場(chǎng)與海上風(fēng)電配套設施等研發(fā)與應用，優(yōu)化風(fēng)機基礎與人工魚(yú)礁的融合方式，構建起海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)融合發(fā)展技術(shù)體系。同時(shí)，科學(xué)選擇適于海上風(fēng)電與海洋牧場(chǎng)融合發(fā)展的區域，加強長(cháng)期跟蹤監測調查研究，構建海洋牧場(chǎng)與海上風(fēng)電融合發(fā)展監測體系。
此外，楊紅生還表示，在海上風(fēng)電建設的過(guò)程中要重視與海洋牧場(chǎng)的融合發(fā)展，不應僅關(guān)注風(fēng)電效益，而應依托海上風(fēng)電能源與結構優(yōu)勢，探索發(fā)展海上智能微網(wǎng)、深遠海養殖等，拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現產(chǎn)業(yè)多元化拓展。
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