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我國新能源汽車(chē)人才現狀分析
根據日前發(fā)布的《2023年新能源汽車(chē)人才發(fā)展報告》，2023年，在政策措施和市場(chǎng)刺激的雙重作用下，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958 7萬(wàn)輛和949 5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)35 8%和37 9%，市場(chǎng)占有率達到31 6%。2024-06-20 -
以鄭州高新區為例—— 金融助力科技創(chuàng )新的高新模式
黨的二十大報告提出，“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會(huì )主義現代化國家的首要任務(wù)。”鄭州高新區積極落實(shí)黨的二十大精神，在高質(zhì)量發(fā)展中推出“116科創(chuàng )戰略”，通過(guò)建立以資本市場(chǎng)為中心的多元化科創(chuàng )金融支持體系，促進(jìn)科技型中小微企業(yè)快速成長(cháng)。2024-05-21 -
《中國醫藥行業(yè)人才發(fā)展報告》發(fā)布
醫藥行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，與居民生活密切關(guān)聯(lián)，也是大消費、大健康領(lǐng)域的重要板塊。在“健康中國”戰略指引下，國家密集出臺利好政策，大力扶植醫藥行業(yè)發(fā)展。數字技術(shù)的到來(lái)，進(jìn)一步為醫藥行業(yè)轉型升級開(kāi)啟新空間。多重利好因素疊加，醫藥行業(yè)迎來(lái)歷史性發(fā)展機遇。2024-04-12 -
哪些數據產(chǎn)業(yè)新興賽道正在崛起？
自黨的十九屆四中全會(huì )首次提出將數據列為新型生產(chǎn)要素起，數據要素在推動(dòng)數字經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，已成為國家重要的基礎性、戰略性資源，并帶動(dòng)我國數據產(chǎn)業(yè)規模大幅提升。2024-04-11 -
科技與金融“雙向奔赴”激活新質(zhì)生產(chǎn)力
今年政府工作報告提出，“大力發(fā)展科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融”。近日召開(kāi)的國家金融監督管理總局黨委擴大會(huì )議提出，把服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力作為關(guān)鍵著(zhù)力點(diǎn)，加大對建設現代化產(chǎn)業(yè)體系的金融支持。2024-04-03 -
《2023年新能源汽車(chē)人才發(fā)展報告》發(fā)布
作為國民經(jīng)濟支柱型產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是人才、技術(shù)、資本密集型產(chǎn)業(yè)。中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)近70載，產(chǎn)業(yè)規模巨大，與其它產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高。2023年，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破3000萬(wàn)輛，創(chuàng )歷史新高，連續15年保持全球第一，并引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化發(fā)展。2024-04-03 -
虛擬電廠(chǎng)供需鏈路及發(fā)展淺析
在我國“雙碳”目標以及建設新型電力系統目標的指引下，集中式與分布式新能源發(fā)電發(fā)展得極為迅速，其中海量異構的分布式能源接入電網(wǎng)。但分布式能源存在大規模直接接入后影響電網(wǎng)系統安全穩定運行的風(fēng)險，需要完善頂層設計，明確權責邊界，強化市場(chǎng)機制，重視和保障網(wǎng)絡(luò )安全。2024-01-29 -
管道輸氫掣肘問(wèn)題亟待解決
管道輸氫是降低氫能儲運成本、推動(dòng)氫能規?；瘧玫闹匾緩?，但總體規劃的制定、標準體系的建立、天然氣摻氫技術(shù)的突破，以及試點(diǎn)示范頂層設計等問(wèn)題亟待解決，以加快氫能規?；l(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)鏈安全水平，提高國際競爭力。2024-01-29 -
探索“技術(shù)-應用”雙牽引新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
近年來(lái)，濰坊高新區依托濰柴動(dòng)力等領(lǐng)軍企業(yè)以及全國唯一的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心，推進(jìn)實(shí)施國家“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程試點(diǎn)，氫能“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，氫能社區、氫能園區、氫能港口、氫能科普基地建設持續加速，氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設走在全國前列。2024-01-03 -
把握硬科技發(fā)展黃金期 倡導ESK價(jià)值投資理念
ESK價(jià)值體系指出，投資應為國家、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和機構帶來(lái)經(jīng)濟增值和投資回報，也為社會(huì )和環(huán)境的可持續發(fā)展、鄉村振興的全面推進(jìn)、全體人民共同富裕作出貢獻。更重要的是，投資應回歸本源，為經(jīng)濟社會(huì )進(jìn)步的源動(dòng)力——知識“保駕護航”，通過(guò)支撐知識創(chuàng )新，進(jìn)而推動(dòng)金融體系與科技創(chuàng )新加速融合。2024-01-03 -
創(chuàng )新現代化的概念和內涵
創(chuàng )新現代化本質(zhì)是科技現代化與產(chǎn)業(yè)現代化的交集，指以企業(yè)為科技創(chuàng )新的主體，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新、組織創(chuàng )新、文化創(chuàng )新等方式，不斷創(chuàng )造新的財富、造福人類(lèi)，不斷優(yōu)化生存空間、優(yōu)化環(huán)境，保持與時(shí)俱進(jìn)并引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展先進(jìn)的社會(huì )化狀態(tài)。2023-12-21 -
加速科技金融改革 助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展
當前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，我國需要發(fā)揮金融“加速器”“催化劑”的強大助推作用，強化科技金融與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度融合，借鑒國內外的先進(jìn)經(jīng)驗和做法，不斷開(kāi)辟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，為全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展提供強力支持。2023-09-20 -
鏈主企業(yè)概念價(jià)值研究及培育機制探析
鏈主企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈上的“超級節點(diǎn)”，承擔的是組織者和價(jià)值分配者的角色，可以引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。以鏈主培育為核心構建價(jià)值鏈治理結構，是增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力的重要內容，新崛起國家在世界經(jīng)濟格局中擁有話(huà)語(yǔ)權的基本保證。2023-07-21 -
奮力打造湖南省高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區
根據《湖南開(kāi)發(fā)區年鑒2022》，湖南省8家國家高新區以占該省園區數量不到6%的比重，取得主要經(jīng)濟指標占該省園區20%及以上的優(yōu)異成績(jì)，在該省園區經(jīng)濟發(fā)展中的支撐引領(lǐng)作用凸顯。2023-06-27 -
加快推動(dòng)專(zhuān)精特新企業(yè)培育發(fā)展
專(zhuān)精特新中小企業(yè)是我國中小企業(yè)群體的領(lǐng)頭羊。近年來(lái)，我國非常重視培育專(zhuān)精特新企業(yè)，明確了創(chuàng )新型中小企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)、專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)的認定標準，取得了積極成效。但目前中小企業(yè)普遍存在創(chuàng )新能力不足、抗風(fēng)險能力較弱等問(wèn)題。2023-05-23 -
獨角獸企業(yè)引領(lǐng)新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展
以獨角獸企業(yè)為代表的造車(chē)新勢力憑借創(chuàng )新互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)研發(fā)能力，以行業(yè)變革者的身份加快汽車(chē)行業(yè)新能源化和智能化的進(jìn)程。2023-05-23 -
數實(shí)融合推進(jìn)智慧高速公路建設
近年來(lái)，我國各省區市的智慧高速公路試點(diǎn)項目如雨后春筍般紛紛啟動(dòng)，通過(guò)“理論探索、科研攻關(guān)、先行先試”等舉措，在頂層設計、標準體系、技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、示范路段建設等方面取得一系列成就。2023-04-17 -
民營(yíng)企業(yè)員工培訓存在問(wèn)題及對策研究
企業(yè)競爭歸根到底是人才競爭，而在人才競爭中能夠取勝的關(guān)鍵是能否獲取和留住人才。員工培訓工作作為企業(yè)人力資源管理開(kāi)發(fā)的基礎，不僅直接關(guān)系到企業(yè)人力資源的形成，還直接影響企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)管理其他環(huán)節工作的開(kāi)展。2023-04-17 -
戰略性新興產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng )新發(fā)展路徑及對策建議
近年來(lái)，我國戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得舉世矚目的發(fā)展成就，發(fā)展規模實(shí)現質(zhì)的飛躍，但是外部發(fā)展形勢變化以及戰略性新興產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展階段的轉變，決定了未來(lái)推動(dòng)戰略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量集群化發(fā)展將是首要任務(wù)。2023-03-21 -
“造車(chē)”新勢力——整車(chē)、儲能、自動(dòng)駕駛紛紛涌現獨角獸
隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率快速提升，汽車(chē)新能源化和智能化提速，新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體向好的同時(shí)，也迎來(lái)了愈加激烈的競爭。2023-02-20
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